由國內企業(yè)研發(fā)的自主航行貨船“筋斗云0號”15日在珠海東澳島首航。隨著一聲汽笛響起，裝載東澳島特產的自主航行船啟航駛向港珠澳大橋1號碼頭，進行貨物運載試驗。

在當天的首航儀式上，中國船級社科創(chuàng)試驗中心主任蔡玉良說，“筋斗云0號”的首航，對于船舶自主航行技術的研發(fā)、測試、規(guī)范標準制定具有開創(chuàng)性意義。通過減少駕駛員直至實現(xiàn)無人自主航行，可實現(xiàn)船舶設計建造的突破。在同樣載重能力下，節(jié)約超過20%的建造成本，20%的運營成本，同時減少15%的燃油消耗并大幅度降低排放。

據(jù)介紹，2017年底，中國船級社、武漢理工大學、珠海市政府和云洲智能等單位聯(lián)合發(fā)起“筋斗云”號小型無人貨船項目。“筋斗云0號”作為初代試驗和示范運行平臺于今年下水交付。“筋斗云0號”核定船長12.86米，船寬3.8米，吃水1米，設計航速8節(jié)。根據(jù)自主航行系統(tǒng)部署的需求，為自主航行鋪設的線纜超過1000米。接下來，項目組還將開展多船會遇避碰、自主靠離泊試驗，進而實現(xiàn)內河自主航行示范。

云洲智能董事長張云飛介紹，“筋斗云0號”還將探索自主航行船舶在運輸補給及海洋領域的商業(yè)應用，并與船級社、海事、航海保障等單位開展合作，探索面向自主航行船舶的規(guī)范標準的建立。